Repsol obtuvo en los primeros nueve meses de 2016 un beneficio neto de 1.120 millones de euros, lo que supone un 35% de aumento respecto a los 832 millones obtenidos en el mismo periodo del ejercicio anterior.

Las medidas de eficiencia y ahorro implementadas por la compañía a lo largo del año le han permitido incrementar sus resultados y potenciar su resiliencia ante el actual entorno de precios deprimidos del crudo y del gas. Esto, junto con la gestión dinámica del portafolio de activos de Repsol, ha permitido reducir la deuda neta del Grupo en 1.946 millones de euros respecto al final del ejercicio 2015.

Todas las áreas de negocio de Repsol han obtenido resultados positivos en el periodo. Destaca especialmente el incremento en 668 millones de euros del resultado neto ajustado de la unidad de Upstream, al pasar de unas pérdidas de 633 millones de euros a un beneficio de 35 millones de euros en los nueve primeros meses del año. En Downstream, el negocio químico mantuvo el buen desempeño de los anteriores trimestres gracias a las medidas de eficiencia y transformación implementadas, que contribuyeron a aumentar sus ventas y aprovechar los mejores márgenes internacionales.

Durante el periodo, las cotizaciones internacionales de las materias primas de referencia sufrieron un notable descenso respecto a los primeros nueve meses de 2015. Así, el precio medio del Brent cayó un 24%; el del WTI, un 19%; y el del Henry Hub, un 18%.

El resultado neto ajustado fue de 1.224 millones de euros, frente a los 1.399 millones obtenidos en el mismo periodo del ejercicio anterior, en los que se incluían resultados financieros excepcionales de 500 millones de euros, derivados básicamente de la posición en dólares que tenía la compañía tras cobrar la expropiación de YPF, y cuyo importe se destinó posteriormente a la adquisición de Talisman.

El EBITDA del Grupo aumentó un 5%, hasta alcanzar los 3.558 millones de euros, apoyado en las medidas de optimización implementadas en los negocios de la compañía y en la Corporación.

La producción media de hidrocarburos de Repsol subió hasta 693.800 barriles equivalentes de petróleo al día (bep/d), un 36% más que en el mismo periodo de 2015, debido, principalmente, a la incorporación de los activos de Talisman y a los incrementos de producción provenientes de Venezuela, Bolivia, Brasil y Perú.

La compañía redujo su deuda financiera neta en 1.946 millones de euros respecto al cierre de 2015, hasta situarla en 9.988 millones de euros. Adicionalmente, Repsol ha emprendido en los últimos meses una serie de iniciativas encaminadas a aprovechar las condiciones del mercado, que han permitido reducir sensiblemente el coste financiero medio de la deuda.

Por otro lado, la compañía ha aumentado su objetivo de sinergias y eficiencias para el conjunto del año hasta los 1.400 millones de euros, una vez materializado más del 98% del objetivo inicial de 1.100 millones de euros.

En datos trimestrales, el beneficio neto y el beneficio neto ajustado del tercer trimestre fue de 481 y 307 millones de euros, respectivamente, ambos muy superiores a los del mismo periodo del año anterior.

Upstream: fuerte avance en el resultado

El resultado neto ajustado del área de Upstream fue positivo en 35 millones de euros, frente a unas pérdidas de 633 millones en los nueve primeros meses de 2015, lo que supone una mejora de 668 millones de euros. Este avance ha sido posible gracias a la puesta en marcha de un ambicioso programa de eficiencia, del que se están derivando importantes ahorros de costes y menores gastos exploratorios, lo que unido a los mayores volúmenes de producción, potenció la mejora del resultado.

El intenso programa de eficiencia llevado a cabo por Repsol en este negocio incluye acciones comerciales, técnicas y de procesos, que además de mejorar la capacidad de generación de caja, incrementan la sostenibilidad y eficiencia a medio y largo plazo.

El positivo comportamiento del área de Upstream resulta especialmente relevante teniendo en cuenta el deprimido escenario de precios del crudo y del gas, que han sufrido un notable descenso respecto al mismo periodo de 2015. En los nueve primeros meses de 2016, la cotización media del Brent descendió un 24% respecto al periodo equivalente del ejercicio anterior, la del WTI cayó un 19% y la del Henry Hub, un 18%.

Por otra parte, Repsol incrementó su producción media de hidrocarburos hasta alcanzar los 693.800 barriles de petróleo equivalentes al día, en línea con los niveles previstos por la compañía en su Plan Estratégico 2016-2020. Este aumento, del 36% respecto a lo obtenido en el mismo periodo de 2015, se debe fundamentalmente a la incorporación de los activos de Talisman y a los incrementos de producción provenientes de Venezuela, Bolivia, Brasil y Perú.

Downstream: eficiencia e innovación en refino y química

El resultado neto ajustado del área de Downstream ascendió a 1.329 millones de euros entre enero y septiembre, frente a los 1.655 millones de euros del mismo periodo de 2015, durante el cual se registraron márgenes de refino singularmente altos.

El negocio químico se benefició de un entorno de altos márgenes internacionales, apalancado además por las mejoras en procesos, las inversiones en nuevos equipos y la estrategia de internacionalización implementada en los últimos años.

En cuanto al Refino, sus principales variables se vieron influidas por las paradas plurianuales de mantenimiento programadas en los complejos industriales de Cartagena y Tarragona. Una vez completado el programa de mantenimiento previsto en 2016 para el conjunto de las instalaciones en España, en el tercer trimestre aumentó la destilación y el grado de utilización de las capacidades productivas.

El indicador de margen de refino se situó en 6 dólares por barril, 2,9 dólares por barril inferior al obtenido en los primeros nueve meses de 2015. En lo que llevamos de cuarto trimestre se está apreciando una sensible recuperación de dichos márgenes, que han estado cotizando entre 7 y 9 dólares por barril.

Fuente: Repsol.

El grupo Cepsa realizará una inversión de 130 millones en los próximos cinco años en mejoras para la planta de fabricación petroquímica Cepsa Química Puente Mayorga. El director de Producción del área petroquímica de Cepsa, Agustín Bonilla, trasladó esta información al delegado del Gobierno de la Junta de Andalucía en Cádiz, Fernando López Gil, el subdelegado del Gobierno en el Campo de Gibraltar, Ángel Gavino, y la delegada territorial de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo, Gema Pérez, quienes mantuvieron un encuentro con Bonilla y el director de la Refinería Gibraltar-San Roque de Cepsa, Miguel Pérez de la Blanca, para analizar las inversiones que la compañía va a realizar en sus instalaciones de San Roque.

El director de Producción del área petroquímica de Cepsa también apuntó que la inversión se centra en cuatro grandes aspectos: la mejora de la eficiencia, la seguridad y el respeto al medio ambiente, el mantenimiento de la capacidad en las instalaciones y pequeñas ampliaciones, ya que las grandes ampliaciones o la puesta en marcha de nuevas instalaciones tienen partidas propias. «Se trata de una apuesta permanente, de futuro, con continuidad y que tiene muy en cuenta la seguridad y la sostenibilidad del entorno», manifestó el responsable de la compañía.

Bonilla y López Gil durante la explicación de las inversiones.

Cepsa ya anunció hace una semana que en 2016 invertirá más de 50 millones de euros en sus plantas químicas andaluzas -30,1 millones en la planta situada en San Roque y 20 en la planta de Palos de la Frontera (Huelva)- para llevar a cabo importantes proyectos destinados al aumento de la capacidad de producción y mejora de la eficiencia y seguridad de estos centros.

Éstos suman una capacidad de fabricación de 2,3 millones de toneladas al año y, según explicó Bonilla, juegan un papel esencial en el liderazgo de la compañía en Andalucía. El responsable de producción también insistió en que las plantas petroquímicas de Cepsa en Andalucía son un referente para las demás instalaciones de este tipo de la compañía, y puso de relieve que la experiencia acumulada en las cinco décadas que lleva Cepsa desarrollando su actividad y el conocimiento adquirido han sido esenciales para la expansión internacional de su área petroquímica.

López Gil agradeció a Cepsa su inversión constante en la provincia y resaltó el compromiso de la Junta de Andalucía con empresas como ésta que, según dijo, «representan el ejemplo del modelo industrial que queremos implantar en Andalucía, un modelo de crecimiento sostenible, innovador, que vertebra el territorio y que es social y medioambientalmente sostenible», añadió.

El delegado del Gobierno resaltó que la presencia de la empresa en la provincia no solo es un potente motor de creación de riqueza, sino que además genera un empleo estable y de calidad fundamental para Cádiz.

Las dos plantas que Cepsa tiene en el Campo de Gibraltar (la refinería y la planta química de Puente Mayorga) suman unos 1.400 empleos directos a los que hay que añadir los que se generan en las empresas auxiliares. El representante del Gobierno andaluz también señaló la importancia que da la compañía a aspectos como las mejoras en eficiencia energética e inversiones medioambientales y de seguridad, «haciendo compatible la actividad industrial en un área tan sensible como es el Campo de Gibraltar», declaró el delegado de la Junta en Cádiz.

López Gil reiteró el apoyo de la comunidad autónoma a la empresa a través de herramientas como la Estrategia Industrial de Andalucía o de recursos e instrumentos financieros como las órdenes de Incentivos al Desarrollo Industrial, los fondos reembolsables y la Orden de Incentivos a la I+D+i para impulsar la innovación empresarial.

El director de Producción del área petroquímica de Cepsa reafirmó la apuesta firme y permanente de la empresa por la provincia de Cádiz, al tiempo que destacó «la buena interrelación con el gobierno andaluz que nos permite realizar mejoras en las instalaciones y la buena relación con la vecindad para que conozcan como trabajamos en nuestras plantas», señaló el portavoz de Cepsa en la rueda de prensa que tuvo lugar en la sede gaditana del Gobierno andaluz.
El anunció hecho ayer por Cepsa es la continuación de la información que facilitó hace unos días cuando la compañía adelantó que durante este año invertiría más de 50 millones de euros en sus plantas químicas andaluzas. En esa ocasión el encargado de hacer público este nuevo programa de inversiones fue el vicepresidente y CEO de Cepsa, Pedro Miró, durante el acto inaugural del congreso EuCheMs, el encuentro internacional de la industria química que se celebró en Sevilla, en el que la compañía tuvo una presencia destacada por su liderazgo en el sector de la producción petroquímica.

Las grandes industrias del Campo de Gibraltar y el puerto de Algeciras defendieron ayer sus respectivos papeles complementarios como motores económicos de la comarca. Y también como actores de primer nivel en la aportación a la riqueza de Andalucía en el transcurso del sexto Congreso de Química Euchems, que se ha celebrado en Sevilla con más de 2.500 asistentes y 50 compañías expositoras.

La Junta y los dos clústeres químicos de la comunidad -el campogibraltareño y el de Huelva- participaron en este foro en busca de nueva inversión industrial para Andalucía junto con los presidentes de los puertos de Algeciras y la dársena onubense dentro de la campaña Invest in Chemicals, Invest in Andalucía.

Un momento de la presentación. Foto: José Ángel García.

Los dos grandes polos químicos andaluces suman una treintena de plantas industriales y 600 empresas. Un conglomerado que mueve una cifra de negocio superior a los 18.000 millones de euros al año y da trabajo a 28.000 profesionales. Pero la región no se conforma, quiere más. Sobre todo, si se atiende a las previsiones que apuntan a que la química será la industria que más crecerá hasta 2030, con un avance medio del 4,5% anual.

Por esta solidez en la creación de riqueza y empleo, la Junta y los dos clústeres químicos hicieron bloque en una presentación en la que el consejero de Empleo, Empresa y Comercio, José Sánchez Maldonado, resaltó las ventajas competitivas que tiene la región como lugar de asentamiento para este tipo de empresas. Sacó pecho por la «fantástica» ubicación geoestratégica de Andalucía, sus buenas infraestructuras, el talento y la cualificación de su capital humano, el importante tejido de empresas de servicios especializadas, las sinergias que se generan en los dos principales núcleos industriales (Campo de Gibraltar y Huelva) y el «apoyo incuestionable» del Gobierno andaluz en materia financiera, logística o de conocimiento.

A él se sumaron las voces de los presidentes de la Asociación de Grandes Industrias del Campo de Gibraltar (AGI), Manuel Doblado, y su homólogo en la Asociación de Industrias Químicas, Básicas y Energéticas de Huelva (Aiqbe), Miguel Palacios.

Doblado resaltó que la AGI es un polo industrial consolidado que ofrece oportunidades para el desarrollo de cualquier línea de negocio. No en vano, durante 2015 las grandes industrias marcaron un resultado bruto de explotación -un indicador de rentabilidad- de 975,5 millones de euros, con un aumento del 38% sobre el año anterior. La asociación de Huelva también ensalzó sus excelentes condiciones y dijo estar preparada para acoger la llegada de nuevas empresas químicas, según Palacios.

A pesar de los envites de la crisis, y de las caídas en la facturación de los últimos años, el consejero de Empleo resaltó que ambos polos «han aumentado su cifra de negocio un 174% desde 2001». «La crisis no ha mermado su eficiencia, productividad y diversificación; este sector tiene más resiliencia que otros», presumió.

Los discursos se vieron completados con la intervención de los puertos. El presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), Manuel Morón, defendió el enclave estratégico que supone el Estrecho de Gibraltar y la perfecta sintonía con el cinturón industrial que circunda la Bahía de Algeciras.

El 47% de los gastos de transporte de las salidas de productos terminados de las industrias de la comarca correspondió en 2015 al modo marítimo; un porcentaje que se eleva al 91% para las entradas de materias primas, ejemplificó para resaltar la aportación del puerto a la industria. «Las empresas industriales integradas en esta asociación -la AGI- movieron por el puerto de Algeciras el pasado 2015 unos 30 millones de toneladas, lo que representa aproximadamente el 30% de los 98,2 millones de toneladas de tráfico total portuario. Las industrias del Campo de Gibraltar son, pues, un elemento clave en la actividad del Puerto de Algeciras», apuntó.

Morón coincidió con el presidente del puerto de Huelva, Javier Barrero, en que ambas dársenas tienen capacidad de crecimiento.

Entre tantas bondades, también hubo lugar para una queja. Tanto desde la Junta como desde la Federación Empresarial de la Industria Química Española (Feique) se reclamó la mejora de la conexión ferroviaria entre Algeciras y Bobadilla (Málaga).

«Tenemos seis aeropuertos y diez puertos, entre ellos el de Algeciras que es el primero del Mediterráneo, 10.400 kilómetros de carreteras y líneas de AVE que llegan hasta Sevilla, Córdoba y Málaga, pero también hay carencias ferroviarias, sobre todo, en el ramal de Algeciras a Bobadilla, que perjudica claramente al polo químico del Campo de Gibraltar», explicó el director general de la Agencia IDEA, Antonio González Marín.
En la misma línea, el director general de Feique, Juan Antonio Labat, advirtió que la capacidad de España para atraer inversión industrial será limitada hasta que se mejoren factores de competitividad clave como las infraestructuras logísticas y de transporte. «Tiene que llegar ya una solución para el tren de Algeciras a Bobadilla», sentenció. A ello sumó la necesidad de una política energética «verdaderamente competitiva» y de un marco regulatorio que no introduzca sobrecostes.

Publicado por E. García Villalón en Europa Sur.

Cepsa, como fabricante y distribuidor oficial de Lubricantes Marinos de ExxonMobil en España, ha incorporado a su cartera de productos Mobilgard 300 C, un nuevo aceite diseñado para la lubricación de los sistemas y cárteres de los motores diésel de cruceta de dos tiempos, ya disponible en España, Gibraltar y Portugal. Este producto supone una optimización del anterior Mobilgard 300 y lo sustituirá gradualmente en los próximos meses.

 Mobilgard 300 C se formula con una nueva y mejorada tecnología de aditivo. Su formulación permite mantener el cárter más limpio y ayuda a la prevención de acumulación de depósitos bajo las coronas del pistón, según la compañía.

Este nuevo producto ha sido desarrollado teniendo en cuenta las tendencias de diseño y las necesidades de los actuales motores lentos. La principal característica de estos nuevos motores es el aumento de la carga que deben soportar cojinetes y engranajes, por lo que los lubricantes deben estar preparados para soportar mayores presiones.

Mobilgard 300C se presenta con una serie de características que lo diferencian de otros lubricantes, como la nueva tecnología de aditivo que utiliza y que supone contar con un producto con mayor número de base (TBN), que proporciona una óptima detergencia y limpieza del motor. Entre sus ventajas también se encuentran la mejor capacidad de separabilidad del agua; su excelente resistencia a la oxidación a alta temperatura; su capacidad de prevención ante la formación de depósitos en la cabeza de los pistones y sus mejoradas propiedades antidesgaste.

Fuente: Cepsa.

El sector químico español, que acapara un 12,4% del PIB Industrial, registró en 2015 una cifra de negocios superior a 58.000 millones de euros, un 3% más que en 2014 según datos de la Federación Empresarial de la Industria Química Española (Feique), de los que 32.920, es decir, el 56%, se realiza en mercados internacionales. El sector se coloca así como segundo mayor exportador de la economía española. Las exportaciones registraron en 2015 un crecimiento del 2,5% respecto al año anterior, acumulando así un incremento del 43% desde 2007, el año previo al de mayor impacto de la crisis económica.

El sector generó además durante el año pasado más de 190.000 puestos de trabajo directos, que ascienden a más de 570.000 considerando también el empleo indirecto e inducido. Se trata además de empleo estable, de calidad y alta cualificación puesto que el 95% de los contratos son indefinidos y el sueldo medio del sector supera los 37.500 euros anuales por trabajador (la media industrial se sitúa en 27.000 euros y la del sector servicios en 21.000).

La industria química es uno de los sectores que en mayor medida contribuyen a generar una economía solvente, tanto por su contribución directa a la economía española como por su capacidad para generar un sólido tejido empresarial de empresas auxiliares y una importante demanda de servicios avanzados de investigación, innovación, tecnología e ingeniería, de hecho, el sector químico es el primer inversor industrial en I+D+i.

Fuente: Feique.

La empresa La Línea Vertical, especializada en el desarrollo de trabajos en altura, ha realizado, con la colaboración del Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC), una de las primeras inspecciones industriales de las antorchas de una refinería que se lleva a cabo con un avión no tripulado o dron en España, concretamente en la planta petroquímica de CEPSA en San Roque, una de las más importantes del país.

Los trabajos se desarrollaron en el mes de marzo y para su ejecución ha sido necesaria la autorización expresa de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), dependiente del Ministerio de Fomento y autoridad competente de la regulación del espacio aéreo español, ya que se trataba del primer vuelo realizado con una aeronave no tripulada en el espacio aéreo restringido de El Estrecho de Algeciras y la zona del Campo de Gibraltar. Asimismo, se trataba de un vuelo realizado sobre una refinería, un espacio aéreo prohibido, lo que también requiere de permisos especiales.

Las operaciones implicaron además el cumplimiento de otros requisitos legales para acatar la actual normativa aérea en vigor en cuanto al uso de aviones y sistemas no tripulados (RPAS/UAS) para trabajos en el ámbito civil, para lo cual se estableció un protocolo de coordinación y seguridad con el helipuerto de Algeciras y el Aeropuerto Internacional de San Pablo de Sevilla.

Vista aérea de una de las antorchas de Cepsa en San Roque.

La empresa La Línea Vertical se ha encargado de las tareas de inspección de las antorchas de la refinería, mientras que CATEC ha sido responsable de la obtención de los permisos de vuelo y su tramitación con AESA, gracias a su experiencia y trayectoria en este tipo de operaciones y a sus capacidades en asesoramiento técnico con aeronaves no tripuladas. Asimismo, CATEC se encargó de la puesta a punto del sistema RPAS utilizado durante los trabajos de inspección, mientras que sus técnicos se encargaron de realizar los vuelos de prueba en las instalaciones de CEPSA.

De esta forma, se ha logrado realizar con éxito una nueva aplicación industrial con aviones no tripulados en España, demostrando las interesantes posibilidades de uso y explotación comercial que tienen las tecnologías asociadas a este tipo de aeronaves a diferentes sectores industriales, como el petroquímico, energético, agrícola, minero, etc.

Inspección en antorchas industriales
Las antorchas industriales son componentes mecánicos clave en el complejo sistema diseñado para una segura, fiable y eficiente descarga y combustión de hidrocarburos procedentes de las descargas de seguridad de las unidades de proceso de las refinerías y plantas petroquímicas.

Estas instalaciones sufren importantes deterioros debido a las altas temperaturas, la agresividad química de los gases que expulsan y las condiciones climatológicas desfavorables. Ya que estarán permanentemente disponibles y operarán bajo cualquier situación de emergencia de la planta durante toda su vida útil proyectada, las antorchas son inspeccionadas y mantenidas con regularidad.

Pero precisamente por la criticidad de estos equipos, el tiempo disponible para su inspección suele ser muy escaso, de tan sólo 4 o 5 días. Es por ello por lo que una vez que se realiza esta parada técnica de la antorcha, los técnicos especializados deben inspeccionarla a fondo, y en el caso de encontrar cualquier anomalía, solucionarla en ese escaso tiempo disponible, pues durante este periodo en el que la antorcha esta parada, parte de la refinería también permanece parada y sin su funcionamiento habitual.

Gracias a los aviones no tripulados (RPAS/UAS) o drones, como son conocidos popularmente, se pueden realizar inspecciones con la antorcha en funcionamiento y en el caso de detectar algún problema o defecto, poder solicitar la pieza necesaria para su reparación con anterioridad a la parada técnica. Posteriormente, ya con todo preparado, se puede planificar la parada y solucionar la avería, obteniendo importantes ahorros en costes y en tiempo para el cliente final, en este caso la compañía petroquímica o petrolífera.

Fuente: Euromedia.

Cepsa ha recibido Premio Especial de Seguridad de la Federación Empresarial de la Industria Química Española (FEIQUE). Se trata de uno de los galardones con los que FEIQUE reconoce el esfuerzo que las principales compañías del sector químico realizan en el ámbito de la seguridad, y cómo este se traduce en excelentes resultados en el campo de la siniestralidad laboral. En concreto, el área Petroquímica de Cepsa ha sido reconocida como una de las compañías con más de 300 trabajadores que han obtenido un Índice de Frecuencia (número de accidentes por cada millón de horas trabajadas) “Cero” durante el ejercicio 2015.

Un momento de la entrega del premio.

Al acto de entrega de los premios, presidido por la directora del Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo, María Dolores Limón, ha acudido el director de producción del área petroquímica de Cepsa, Agustín Bonilla, quien ha destacado el papel que la seguridad juega en Cepsa: “La seguridad es algo más que un objetivo para Cepsa, es un valor de nuestra compañía, que forma parte incuestionable de nuestra política empresarial encaminada a la excelencia. Y para ello, la prevención es nuestra mejor defensa, extendiendo nuestra atención, no lo olvidemos nunca, más allá del ámbito laboral”.

«La seguridad es y debe ser una responsabilidad de todos. Para alcanzarla realizamos esfuerzos permanentes con programas de entrenamiento, observaciones de trabajos, auditorías, inspecciones; pero sobre todo intentamos elevar en nuestra cultura el concepto de Seguridad a una forma de entender nuestro trabajo y nuestra vida”, ha añadido.

Junto a Cepsa, una treintena de centros de producción e industrias químicas han sido reconocidos por FEIQUE que ha aprovechado este evento para presentar su Informe de Siniestralidad Laboral del Sector Químico correspondiente al año 2015.

El área química de Cepsa cuenta con diversas certificaciones que avalan el cumplimiento exhaustivo de la normativa vigente y los esfuerzos, que más allá de la legislación, realiza la Compañía para mejorar en este ámbito y alcanzar la meta del “cero accidentes”. Entre esas certificaciones se encuentran la OSHAS 18001. Igualmente, la Compañía está suscrita al Compromiso de Progreso “Responsible Care”, iniciativa global de la industria química para impulsar la mejora continua y la excelencia en la seguridad y el medio ambiente.

Fuente: Cepsa.

Los alumnos de la séptima promoción del Máster en Ingeniería de Competición de Monlau Repsol Technical School han visitado el Centro de Tecnología Repsol situado en Móstoles (Madrid). Los futuros ingenieros de motorsport han tenido el privilegio de conocer de primera mano el centro neurálgico de Repsol de I+D (investigación y desarrollo), unas instalaciones punteras en Europa, donde trabajan más de 400 científicos e investigadores de la compañía energética.

Visita de los alumnos del máster Repsol.

El recorrido por el Centro de Tecnología Repsol ha comenzado con una clase teórica impartida por Beatriz Sánchez-Mariscal, que ha expuesto a los alumnos del Máster la situación actual de consumo energético y las previsiones hasta el año 2050. También les ha detallado el proceso de extracción de crudo, sin olvidarse de las investigaciones que ha iniciado Repsol sobre energías renovables.

Después de esta formativa exposición teórica, la visita ha continuado en los laboratorios donde se trabaja con los bancos de motores y se formulan los combustibles y lubricantes más eficientes. Los ingenieros de Repsol Santiago Maroto y Enrique Martínez Núñez han sido los encargados de ilustrar las distintas tareas que se llevan a cabo en los laboratorios y han respondido a todas las dudas surgidas entre los alumnos y profesores, que se han mostrado muy agradecidos con el excelente trato recibido.

Esta interesante visita se enmarca dentro de la formación que reciben los estudiantes sobre lubricantes y combustibles, una de las asignaturas que se imparten durante los 10 meses que dura el Máster en Ingeniería de Competición. Durante este tiempo, los alumnos se adentran en el apasionante mundo del motorsport de la mano de un experimentado equipo de profesores de la Monlau Repsol Technical School con el objetivo de convertirse en ingenieros de competición de élite.

Al finalizar estos estudios de postgrado, los graduados del Máster se convertirán en verdaderos especialistas en automóviles y motocicletas de competición y podrán ser ingenieros de pista u de oficina técnica desarrollando un vehículo, o bien trabajar en la industria auxiliar vinculada al mundo de la competición del motor. Para conseguirlo, los alumnos completarán 350 horas de clases teóricas y otras 50 de prácticas, buena parte de ellas en circuitos, gracias a la presencia de Monlau Repsol Technical School en multitud de campeonatos de nivel nacional e internacional.

Fuente: Repsol.

Para saber más: Visita virtual al centro de formación de Repsol.

El grupo Cepsa invertirá 120 millones de euros en la ejecución de tres nuevos proyectos para la refinería Gibraltar-San Roque destinados a la producción de materias primas del ciclo del poliéster y para mejorar la calidad en la producción de gasolinas y gasóleos. El vicepresidente y consejero delegado del grupo Cepsa, Pedro Miró, hizo ayer este anuncio durante el acto institucional del 50 aniversario del inicio de las obras de construcción de la refinería sanroqueña que contó con la presencia de la presidenta de la Junta de Andalucía, Susana Díaz. La representante del gobierno regional destacó la importancia de las inversiones para diversificar la economía y fomentar el crecimiento empresarial.

Manuel Jiménez Barrios, Pedro Miró, Susana Díaz y Miguel Pérez de la Blanca.

Cepsa emprenderá este año inversiones por 400 millones de euros en Andalucía que se desglosan a razón de 201 millones en proyectos enmarcados en el plan estratégico, con los ya citados 120 para San Roque y el resto -unos 80 millones- destinados a Huelva. Además, el grupo Cepsa desembolsará otros 200 millones en iniciativas este año en lo que el grupo denomina la inversión recurrente, repartidos a razón de unos 100 millones de euros para San Roque y otros tantos para Huelva. Éstas abarcan materias como medio ambiente o la eficiencia energética.

Pedro Miró enfatizó en su discurso que estas cifras ubican a Cepsa como primer inversor industrial en la comunidad andaluza. En total, el plan quinquenal de inversiones del grupo Cepsa para la región está dotado con 970 millones de euros para el periodo 2015-2019 (a razón de unos 200 por año) más las iniciativas adicionales como las desveladas ayer.

El principal de los tres proyectos aprobados para San Roque abarca la construcción de una nueva planta de producción de metaxileno. La unidad está valorada en unos 70 millones de euros y deberá estar terminada a finales del año 2017. La unidad permitirá duplicar la capacidad de producción de este compuesto químico, subproducto necesario para la fabricación de plásticos, dado que será una planta gemela a la puesta en marcha por Cepsa en 2008 y que en su momento fue la primera de España y tercera de Europa.

El resto de la inversión hasta alcanzar los 120 millones se destinarán a mejorar las unidades de gasolina y gasóleos, sin que la compañía aportara más detalles. Miró cifró la repercusión laboral de estas inversiones en hasta 1,4 millones de horas de trabajo durante su ejecución y emplazó a su desglose en profundidad en los próximos días.

La conmemoración del primer medio siglo desde la llegada de Cepsa a San Roque consistió en el descubrimiento de una placa por parte de la presidenta andaluza, quien acudió junto con el vicepresidente andaluz Manuel Jiménez Barrios y el consejero de Empleo, José Sánchez Maldonado, entre otros miembros de su gabinete. También hubo representación de otras instituciones como la Diputación Provincial o la delegación del Gobierno de la Junta en Cádiz, completada con integrantes de ámbitos como el puerto de Algeciras, el mundo académico y los agentes socioeconómicos de la comarca así como del Emirato de Abu Dabi propietario de la compañía.

El director de la refinería sanroqueña, Miguel Pérez de la Blanca, definió la jornada como un día especial antes de dar la palabra al consejero delegado. Pérez de la Blanca apuntó que los primeros 50 años de la compañía se han basado en la convivencia, diálogo y transparencia.

Pedro Miró intervino en segundo lugar y tuvo palabras de agradecimiento a los trabajadores que forman y han formado parte del proyecto iniciado en 1966. El consejero delegado destacó que el crecimiento y consolidación de Cepsa en Andalucía ha sido posible gracias a los tres valores fundamentales de la compañía: seguridad, solidaridad e innovación y mejora continua.

«Esto, siendo importante, no es más que una etapa más de la evolución de la compañía. Somos la primera empresa inversora de Andalucía, pero queremos seguir creciendo, por lo que cada año invertimos unos 100 millones de euros aquí y otros tantos en Huelva», apuntó, antes de enumerar los tres proyectos específicos y adicionales para San Roque.

Miró agradeció nuevamente, como ya hiciera la víspera, la implicación de IPIC (International Petroleum Investment Company), el accionista único de la compañía. «Sin vuestro apoyo lo tendríamos difícil. Cepsa tiene un equipo motivado e ilusionado que afronta otros 50 años», dijo.

Por su parte, la presidenta Susana Díaz resaltó el apoyo de la Junta de Andalucía al sector industrial, por ser uno de los pilares del modelo productivo de la región. «La presencia de Cepsa en los dos polos químicos -San Roque y Huelva- suponen el 35% de la producción industrial química de España», apuntó, para luego animar a las empresas a diversificarse para crecer y expandirse.

«La Andalucía que hoy encuentra Cepsa ha mejorado mucho. Ahora tiene un capital humano formado, un factor de estabilidad política, una apuesta nítida por la seguridad jurídica y es una tierra atractiva para la inversión», relató.

Para Díaz, la Junta de Andalucía tiene que apoyar las iniciativas que fortalezcan el tejido productivo para evitar situaciones difíciles como las atravesadas en los últimos años de crisis económica que, dijo, son más sobrellevables con una industria potente. «En 2015 ha aumentado por quinto año consecutivo la producción industrial de Andalucía y las exportaciones», destacó como ejemplo del camino que debe recorrer la comunidad para, a continuación, reclamar una vez más la mejora del ferrocarril entre Algeciras y Bobadilla.

El alcalde de San Roque, Juan Carlos Ruiz Boix, rememoró en su turno -previo al de Díaz- la vinculación histórica de Cepsa con la localidad. No en vano, Ruiz Boix apuntó que esta semana, mientras Cepsa celebra su primer medio siglo de trayectoria en el municipio, la ciudad conmemora su 310 aniversario. «Los 2.500 empleos de Cepsa en San Roque suponen el 40% del empleo fijo del polo industrial. Las administraciones debemos crear infraestructuras para atraer inversiones que generen más empleo», subrayó el regidor local.

Tras el protocolo, los representantes del gobierno andaluz y del grupo Cepsa visitaron parte de la refinería, con una parada en la nueva sala de control -que entró en servicio el pasado mes de marzo- y la parte alta de la factoría desde la que se divisa la Bahía de Algeciras.

Publicado en Europa Sur.

360 personas han participado en una nueva edición de las Jornadas de Puertas Abiertas de Cepsa en San Roque. Durante cinco días, la Compañía ha mostrado a la sociedad sus instalaciones y la actividad que desarrolla en la zona y en los diferentes países en los que está presente. También durante las visitas se repasan las múltiples aplicaciones que el petróleo tiene en nuestra vida diaria, así como los controles ambientales y las medidas de seguridad que Cepsa mantiene en sus instalaciones.

Un momento de la jornada de puertas abiertas.

Los asistentes, procedentes principalmente del Campo de Gibraltar y de municipios cercanos como Málaga o Estepona, conocieron in situ la Refinería Gibraltar-San Roque y la Estación Ambiental Madrevieja, acompañados por empleados de Cepsa y monitores medioambientales especializados.

Las Jornadas de Puertas Abiertas, que se vienen realizando desde el año 2007, responden a la vocación de responsabilidad con el entorno y transparencia de Cepsa y es uno de los varios programas de visitas que la Compañía desarrolla para mostrarse al exterior y fomentar el acercamiento a la ciudadanía.

Fuente: Cepsa.