El Puerto de Algeciras ha movido en 2019 un total de 5,1 millones de teus (+7,3%) ligeramente por encima de las previsiones iniciales. Así lo ha confirmado el presidente de la Autoridad Portuaria de Algeciras (APBA), Gerardo Landaluce, quien en rueda de prensa  ha destacado que “seguimos creciendo en contenedores llenos de import/export, en un 14 y 8%, respectivamente”, datos que sitúan a la dársena del Estrecho como el principal puerto en este apartado en el Sur de la Península, convirtiéndolo en un potente dinamizador del comercio exterior del Andalucía y del país.

El récord en tráfico de contenedores se repite en Tráfico Total, con 109,4 millones de toneladas (+1,9%) en 2019, dato que permite cerrar una década en la que el Puerto de Algeciras ha movido 950 millones de toneladas. Más de 73 millones correspondieron a la Mercancía General  (+6,1%), que como ha resaltado Landaluce, “es la que ha tirado de los tráficos” ante la bajada en un 3,7% y 43,3% de los Graneles Líquidos y Sólidos, respectivamente, mientras que el bunkering cerró en 2,2 millones de toneladas (-8,1%).

En el enlace marítimo del Estrecho de Gibraltar el tráfico ro-ro mantuvo su ritmo creciente con 367.814 camiones (+8,6%), de los que 326.529 unidades optaron por la línea Algeciras-Tánger Med (+9,9%), por encima de la media de los últimos años. Por su parte, el pasaje sigue creciendo en las tres líneas del Estrecho (Algeciras-Ceuta, Algeciras-Tánger Med y Tarifa-Tánger Ciudad) superando por primera vez los 6 millones de personas (+2,5%).

Feique, en colaboración con ICEX España Exportación e Inversiones, ha organizado la Jornada E-Volución digital de la cadena de suministro de productos químicos, para informar a las empresas españolas que exportan productos químicos de las oportunidades, obligaciones y riesgos que presenta la digitalización de la cadena de suministro de productos químicos, desde la oferta del producto online a la interacción con el cliente.

La jornada ha sido inaugurada por el director general de Feique, Juan Antonio Labat, y el director general de Internacionalización de la Empresa de ICEX, Francisco Javier Serra Guevara. Durante su intervención, Labat ha querido destacar la contribución económica del sector químico como segundo mayor exportador de la industria española, con una cifra que ya supera los 37.000 millones de euros anuales. Asimismo, ha hecho hincapié en la incidencia que está produciendo sobre el sector la crisis provocada por el coronavirus de Wuhan, que se traduciría en una caída de la producción química en China estimada entre un 20 y un 30% previéndose que pueda repercutir en un mercado determinado en estos momentos por la caída en la demanda de los productos químicos, especialmente en los mercados europeos.

En cuanto a la actualidad nacional, Labat ha hecho referencia a la declaración de emergencia climática anunciada por el Gobierno sobre la que, asegura, “va a redefinir la política energética, con una incidencia directa en el sector del automóvil”, uno de los principales sectores demandantes de productos químicos. Por su parte, el Managing Director Strategy Chemicals and Natural Resources de Accenture, Michael Ullbrich, ha presentado el informe Artificial Intelligence and BlockChain. Insights and Actions for the Chemical Industry, en el que se destaca el Blockchain, la inteligencia artificial y las nuevas tecnologías como los principales actores que redefinirán los modelos de negocio del futuro, pues afectarán de manera directa a las cadenas de suministro, y ha señalado cómo, a día de hoy, estas áreas suponen una prioridad para la industria química.

Según Ullbrich, la Inteligencia Artificial y el blockchain abrirán nuevas vías de valorización para las empresas químicas, instaurando un modelo en el que la toma de decisiones será más informada, se acelerará el aprendizaje y se recabará información de gran valor mediante el análisis de una gran cantidad de datos almacenados, se eliminarán las barreras físicas y se crearán nuevos servicios, que aún están por definir.

Asimismo, durante la jornada han intervenido expertos en los diferentes ámbitos relacionados, como: Erwin G. Annys (Support and Enforcement de la Agencia Europea de Sustancias y Mezclas Químicas – ECHA), Manuel Ibarra (Jefe del departamento de Inspección y control de medicamentos de la Agencia Española de Medicamentos y Productos Sanitarios-AEMPS), José Luis Martín Baltanás (Jefe de servicio del Área de Precursores del Centro de Inteligencia contra el Terrorismo y el Crimen Organizado-CITCO), Inés Ramírez (Jefa del departamento de eMarketservices de ICEX) o Nerea Rodríguez (subdirectora general de Gestión Aduanera), que han abordado temas de gran calado como la venta de productos químicos a través de eMarketplace, las obligaciones que supone el acceso a terceros mercados y la aplicación del nuevo Código Aduanero de la Unión (CAU) para la digitalización de todos los trámites aduaneros.

El objetivo fundamental ha sido informar y hacer conscientes a las empresas de los ámbitos digitales que se están imponiendo en el mercado, como la inteligencia artificial y el blockchain así como su aplicación a las exportaciones del sector químico.

El Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha concedido un préstamo de 60 millones de euros a la petrolera Cepsa para instalar un sistema en su planta petroquímica de San Roque (Cádiz) que reducirá las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y el consumo de agua y electricidad.

Según han informado este miércoles el banco y la compañía, la inversión se destinará a la implantación del sistema Detal, una tecnología creada por Cepsa junto a la compañía Universal Oil Products (UOP), para producir alquilbenceno lineal (LAB), la materia prima más utilizada en la producción de detergentes biodegradables.

La tecnología que se va a implantar aumenta la eficiencia en el proceso de fabricación y reduce las emisiones de CO2, así como el consumo de agua y electricidad.  También reduce los residuos producidos y permite reutilizar la mayoría de ellos y mejorar la seguridad. 

Cepsa tiene previsto culminar este proyecto a mediados de 2020.  Durante la implantación del mismo, se generarán en torno a 250 empleos, la mayoría de ellos locales, con picos que podrían alcanzar los 400 puestos de trabajos, según las estimaciones de la compañía, que señala también que el proyecto contribuirá a mantener los 3.600 empleos directos y los 2.600 indirectos de Cepsa en Andalucía.

Durante 2019, un total de 2.710 personas visitaron las diferentes instalaciones de Cepsa en San Roque gracias a los programas que la Compañía mantiene abiertos durante todo el año en sus instalaciones. La política de puertas abiertas, ejercicio de transparencia y responsabilidad que siempre ha liderado Cepsa, permite a la sociedad conocer mejor la industria de refino, petroquímica y energética que la compañía realiza en la comarca del Campo de Gibraltar, junto a las iniciativas de preservación y conservación del entorno.

El programa anual de visitas de Cepsa arrancó a comienzos de año con una nueva edición del Campus de la Energía, donde 601 alumnos de 14 centros docentes visitaron las instalaciones de Cepsa en San Roque y conocieron todo lo relacionado con la generación y consumo energético, así como buenas prácticas en eficiencia y seguridad. A continuación, en febrero, se celebró el Día Mundial de los Humedales y 683 alumnos de diversos centros educativos del Campo de Gibraltar conocieron la Estación Ambiental Madrevieja participando activamente en diversos talleres didácticos medioambientales. Con estas dos iniciativas, Cepsa quiere mostrar a los jóvenes de la Bahía de Algeciras las líneas de trabajo en conservación que realiza la compañía.

Las visitas generales están dirigidas a asociaciones vecinales y grupos de estudiantes de Secundaria y Bachillerato interesados en conocer las instalaciones industriales de Cepsa. También asisten grupos de universitarios, en la mayoría de los casos, de titulaciones técnicas vinculadas con el mundo de la energía o la prevención de riesgos laborales.

Como complemento a las visitas, aquellos colectivos que lo desearon pudieron ampliar los programas con un recorrido por el yacimiento arqueológico de Carteia o a la Estación Ambiental Madrevieja; dos enclaves en los que Cepsa participa en su puesta en valor arqueológico y medioambiental.

El sector industrial mantiene su compromiso de digitalizar aún más sus plantas de producción con el objetivo de mejorar la eficiencia y la capacidad para recopilar datos que proporcionen una visión empresarial de los procesos de producción, según un estudio sobre ciberseguridad en entornos industriales presentado por Fortinet en el cual se alerta sobre la exposición a las ciberamenazas a las que se enfrenta el sector industrial debido a su proceso de transformación digital, a lo que se suma la inexistente colaboración entre los equipos de Tecnologías de la Información (TI) y Tecnologías Operativas (OT), lo cual representa otra barrera de ciberseguridad para las organizaciones que desean aprovechar al máximo la convergencia TI/OT para aumentar sus beneficios.

El 66% de los encuestados confirmó que sus fábricas funcionan a través de redes conectadas a IP y utilizan datos en tiempo real para informar de las decisiones empresariales. Sin embargo, estas redes conectadas a IP plantean nuevos riesgos de ciberseguridad y el 73% de los responsables de seguridad IT y OT coincidieron en que la superficie de ataque se ha ampliado.

Por otro lado, solo la mitad de los encuestados aseguraron que la maquinaria de sus fábricas está correctamente preparada para luchar contra las amenazas. Asimismo, el 55% confesó no tener planes de implementación o planear desplegar tecnologías de ciberseguridad en los próximos 12 meses.

El estudio también desvela que los sistemas de control industrial (ICS) están en peligro debido a la falta de colaboración entre los entornos de TI y de OT. El 51% de los encuestados declararon operar en silos, lo que significa que el equipo de OT gestiona los equipos industriales críticos y la ciberseguridad de OT, mientras que el equipo de TI es responsable de la gestión de la ciberseguridad de las TI. Entre una cuarta y una tercera parte de los encuestados no sabían quién era el principal responsable de las soluciones de ciberseguridad, como los sistemas de proceso, control y automatización, e incluso de la planificación y la logística de las empresas. El 91% declaró que la seguridad de la maquinaria de las fábricas debería ser una responsabilidad compartida.

La Estación Ambiental Madrevieja, gestionada por la Fundación Cepsa, forma parte de un proyecto para recuperar la lechuza en el sur de España, que ya se ha puesto en marcha en colaboración con la Junta de Andalucía y con el servicio de la Unión Europea de anillamiento de aves Euring.

Dicho servicio ha autorizado a Madrevieja a emplear anillas rojas con dígitos blancos, siendo las únicas en Europa con esta combinación, por lo que los ejemplares que sean anillados en San Roque serán fácilmente detectables en otros lugares del continente. Actualmente, la Estación Ambiental Madrevieja ya cuenta con las instalaciones para acoger las lechuzas adultas reproductoras, y una pareja de esta especia, cuya descendencia será liberada, junto con otros ejemplares que se vayan recibiendo por parte del Centro de Recuperación de Especies Amenazadas de la Junta de Andalucía.

De otro lado, en Madrevieja continúa formando parte del Plan de Anillamiento para el Seguimiento de Especies Migrantes (PASEM), gracias al cual, entre otras especies, se han detectado recientemente ejemplares de Espátula Común venidos de Francia o Alemania. La Estación Ambiental de Madrevieja se ha convertido en un refugio para aves qué, como el caso de la Espátula, están consideradas “de interés nacional” o “vulnerables” por las distintas administraciones.

La Estación Ambiental Madrevieja es un centro de investigación y conservación de la naturaleza propiedad de la Fundación Cepsa, que gracias al trabajo realizado desde 2009 ha recuperado este humedal. Desde su inauguración en 2014, la empresa Ornitour está trabajando no solo por su conservación sino por la recuperación de especies y el paso de aves en este enclave del Campo de Gibraltar, que está abierto al público para su conocimiento y disfrute.

La Escuela Politécnica de Algeciras (Cádiz) ha acogido la ceremonia de entrega de los Premios Cátedra Fundación Cepsa 2019, unos galardones a la excelencia tecnológica, que desde el año 2006 tienen el objetivo de reconocer y fomentar los mejores trabajos científicos en forma de artículos, patentes de invención y modelos de utilidad, y trabajos finales de estudios universitarios que contribuyan a la innovación en materias de energía, petróleo y medio ambiente. En esta edición ha recogido su premio, en la modalidad de Artículo Científico-Técnico, Cristina Agabo-García, Montserrat Pérez, Bruno Rodríguez-Morgado, Juan Parrado, Rosario Solera, por el artículo ‘Mejora de la producción de biometano mediante pretratamientos enzimáticos y potenciadores de la digestión anaeróbica de lodos de depuradora’, según ha indicado la compañía en una nota.

También ha recibido su galardón en la modalidad de Trabajo Fin de Grado, Alicia María Ruiz Iglesias, por su proyecto ‘Implantación y posterior estudio del ahorro económico y energético de la tecnología Twisted Tubes@ en los cambiadores H-E2001, en planta de parafinas de la planta química de Puente Mayorga’.  El acto ha contado con la presencia de María Jesús Mosquera, vicerrectora de Política Científica de la UCA; Gabriel González, director de la Escuela Politécnica Superior de Algeciras; Francisco Trujillo, director de la Cátedra Fundación Cepsa; y Estrella Blanco, representante de la Fundación Cepsa.

Durante la ceremonia de entrega de estos Premios a la excelencia tecnológica, los alumnos galardonados han tenido la oportunidad de exponer públicamente los trabajos que han merecido el reconocimiento de la comisión mixta de la Cátedra Fundación Cepsa por su innovación y originalidad, y su tratamiento científico-tecnológico, además de por su relevancia y aplicabilidad.  Por otra parte, antes de la entrega de premios se ha procedido a la inauguración de la sala audiovisual que gracias a la colaboración de la Cátedra Fundación Cepsa se ha puesto en pie en la Escuela Politécnica, donde se llevará a cabo la producción de cursos académicos para Internet.

Desde su fundación en 2005, la actividad de la Cátedra se centra en promover e incentivar aspectos vinculados con la formación, la investigación, la transferencia tecnológica y la difusión. Las relaciones entre la Universidad de Cádiz y Cepsa se remontan a la creación de la Escuela Universitaria de Ingeniería Técnica Industrial de Algeciras, impulsándose con su transformación en Escuela Politécnica Superior en 1988. Desde entonces, se han realizado

Las salidas de productos petrolíferos desde las instalaciones del Grupo CLH al mercado español en noviembre superaron los 3,3 millones de metros cúbicos, un 2,1% más que la cifra registrada en el mismo mes del año anterior una vez corregido el efecto calendario.

Por productos, las gasolinas aumentaron un 4,5% y el gasóleo de automoción creció un 0,9%. En su conjunto, las salidas de los carburantes de automoción aumentaron un 1,6% y ascendieron a más de 2,2 millones de metros cúbicos.

En cuanto al total de gasóleos (A+B+C), las salidas se situaron en 2,4 millones de metros cúbicos, un 1,4% más que en el mismo periodo de 2018.Por su parte, las salidas de querosenos superaron los 490.000 metros cúbicos, lo que representa una subida del 3,4% respecto a noviembre del año pasado.

La dirección de Acerinox Europa y la representación legal de los trabajadores de la planta han firmado el nuevo Convenio Colectivo de Acerinox Europa SAU, con una vigencia de cuatro, que recoge un incremento de retribución salarial de un 2% anual.

El nuevo convenio establece además, entre otras medidas, políticas sociales para los empleados destinadas a fomentar la conciliación de la vida laboral y familiar, así como nuevas ventajas para potenciar la formación de los hijos de los trabajadores.

Un preacuerdo fue sometido a votación el 16 de octubre y recibió el respaldo del 64,7% de los votos (con una participación superior al 80%).

La firma de este nuevo convenio aportará la deseable estabilidad para la actividad de la fábrica, que facilitará la posibilidad de nuevas iniciativas y que el Grupo espera que se prolongue en el tiempo continuando con la dinámica de confianza y buenas relaciones.

De momento, los peajes no bajan. Las once asociaciones que forman parte de GasIndustrial denuncian la «incertidumbre» que genera la propuesta de orden para la prórroga de los peajes tal y como estaban y el retraso en la circular que debería aprobarse este mes y que vuelve a consulta «considerablemente modificada». De momento, pese a lo que se preveía con la primera ciercular, los peajes no bajan en 2020, y para 2021-2026 se seguirá pagando «una evidente sobreretribución» en transporte tras modificarse la circular y una sobre-retribución por activos amortizados según el nuevo borrador de la distribución.

La gran industria espera que la nueva metodología de peajes sea «un instrumento eficaz para adaptar el modelo vigente» al objetivo de «reconducir los evidentes desequilibrios observados y constatados por la CNMC», haciendo que bajen los peajes. Los r»etrasos y vueltas atrás» y el anuncio de la prolongación «de unos peajes que son los más caros de todos los países con los que se compite industrialmente» suponen «un incremento en la preocupación e incertidumbre que se vive en estos sectores vitales para la economía nacional».

La competitividad del gas español, asegura GasIndustrial, ha ido empeorado progresivamente para los consumidores industriales, que soportan precios entre un 20% y un 25% superiores que sus competidores europeos. En costes regulados, los peajes están en España un 45% por encima de los de la media europea: los industriales españoles pagan el doble que los franceses, el triple que los británicos y, en algunos casos, hasta seis veces lo que los alemanes. Sectores como el papelero, siderúrgico, cerámico, cogeneración, químico, vidrio, refino, textil y otros cuyas actividades productivas son intensivas en gas, ven lastrada su competitividad por este «sangrante» diferencial en los peajes que incide directamente en su rentabilidad y reclaman la pronta resolución del problema ahora que se está diseñando el nuevo marco normativo. Para estas industrias el gas es estratégico, supone hasta el 60% de su coste energético de producción determinando su competitividad, más siendo sectores exportadores.